Haɗin buƙata tare da canjin fasaha
Bayan babban tasirin cutar ta COVID-19, yawancin tasirin waje da na ciki suna haifar da raguwar buƙatu a kasuwar kayan aikin injin.Canji na masana'antar kera motoci daga injunan konewa na ciki zuwa motocin tuƙi na lantarki yana wakiltar babban ƙalubale ga masana'antar kayan aikin injin.Yayin da injin konewa na ciki yana buƙatar takamaiman sassa na ƙarfe da yawa, ba haka yake ba ga motocin tuƙi na lantarki, waɗanda ke da ƙarancin kayan aiki.Baya ga tasirin cutar, wannan shine babban dalilin da ya sa umarnin yanke karafa da samar da injuna ya ragu sosai a cikin watanni 18 da suka gabata.
Bayan duk rashin tabbas na tattalin arziƙin, masana'antar tana cikin mawuyacin hali.Ba a taɓa taɓa yin irin wannan babban canji a masana'antar su ba, waɗanda ke yin kayan aikin injin, kamar wanda ke haifar da ƙira da sabbin fasahohi.Halin zuwa ga mafi girman sassauci a masana'antu yana tafiyar da sabbin samfura kamar aikin ayyuka da yawa da masana'anta a matsayin madadin dacewa da kayan aikin injin gargajiya.
Sabbin sabbin abubuwa na dijital da haɗin kai mai zurfi suna wakiltar fasali masu mahimmanci.Haɗin firikwensin firikwensin, amfani da hankali na wucin gadi (AI), da haɗaɗɗen fasalulluka na ƙima suna ba da damar ci gaba a cikin aikin injin da ingantaccen ingancin kayan aiki (OEE).Sabbin na'urori masu auna firikwensin da sabbin hanyoyin sadarwa, sarrafawa, da saka idanu suna ba da damar sabbin dama don ayyuka masu wayo da sabbin samfuran kasuwanci a cikin kasuwar kayan aikin injin.Ayyukan haɓaka na dijital suna gab da zama wani ɓangare na kowane fayil ɗin OEM.Shawarar siyar ta musamman (USP) tana juyawa a fili zuwa ƙimar ƙarar dijital.Cutar ta COVID-19 na iya ƙara haɓaka wannan yanayin.
Kalubale na Yanzu don Masu Gina Kayan Aikin Na'ura
Masana'antun manyan kayayyaki suna kula da koma bayan tattalin arziki gabaɗaya.Tunda ana amfani da kayan aikin injin don kera wasu manyan kayayyaki, wannan ya shafi masana'antar kayan aikin injin, yana mai da hankali ga sauyin tattalin arziki.An ambaci durkushewar tattalin arziki na baya-bayan nan da annobar ta haifar da wasu munanan illolin a matsayin babban kalubalen da akasarin masu kera injinan ke fuskanta.
A cikin 2019, karuwar rashin tabbas na tattalin arziki ta hanyar al'amuran siyasa kamar yakin kasuwancin China na Amurka da Brexit ya haifar da koma baya ga tattalin arzikin duniya.Ayyukan shigo da kayayyaki da kayan aikin ƙarfe, da injuna sun shafi masana'antar kayan aikin injin da fitar da kayan aikin injin.A sa'i daya kuma, karuwar yawan masu fafatawa a bangaren rashin inganci, musamman daga kasar Sin, ya kalubalanci kasuwar.
A gefen abokin ciniki, canjin yanayi a cikin masana'antar kera motoci zuwa motocin tuƙi na lantarki ya haifar da rikicin tsari.Matsakaicin raguwar buƙatun motocin da injinan konewa na ciki ke haifar da raguwar buƙatun fasahohin kera da yawa a cikin tuƙi na kera motoci.Masu kera motoci suna jinkirin saka hannun jari a sabbin kadarori na samarwa saboda rashin tabbas na makomar injunan al'ada, yayin da haɓaka sabbin hanyoyin samar da motocin e-motoci har yanzu suna kan matakin farko.Wannan ya fi shafar masu ginin kayan aikin injin da ke mai da hankali kan kayan aikin yankan na musamman don masana'antar kera motoci.
Koyaya, yana da wuya cewa raguwar buƙatar kayan aikin injin za a iya maye gurbinsa da sabbin layukan samarwa tunda samar da motocin e na buƙatar ƙarancin ƙarfe na ƙarfe mai inganci.Amma rarrabuwar kawuna na tuƙi fiye da konewa da injuna masu ƙarfin batir zai buƙaci sabbin fasahohin samarwa a cikin shekaru masu zuwa.
Sakamakon Rikicin COVID-19
Ana jin babban tasirin COVID-19 a cikin masana'antar kayan aikin injin da kuma a yawancin sauran masana'antu.Tabarbarewar tattalin arziƙin gabaɗaya sakamakon bullar cutar a duniya ya haifar da raguwar buƙatun a kashi biyu na farkon shekarar 2020. Rufe masana'antu, katse hanyoyin samar da kayayyaki, ƙarancin sassan samar da ruwa, ƙalubalen dabaru, da sauran matsalolin sun daɗa dagula lamarin.
Daga cikin sakamakon cikin gida, kashi biyu bisa uku na kamfanonin da aka bincika sun ba da rahoton rage farashin gabaɗaya saboda halin da ake ciki.Dangane da haɗin kai tsaye a cikin masana'antu, wannan ya haifar da dogon lokaci na aikin ɗan gajeren lokaci ko ma dagewa.
Fiye da kashi 50 cikin 100 na kamfanoni suna shirin sake yin tunani game da sabbin yanayi na yanayin kasuwarsu.Don kashi ɗaya bisa uku na kamfanoni, wannan yana haifar da sauye-sauye na ƙungiyoyi da ayyukan sake fasalin.Yayin da SMEs ke ba da amsa tare da ƙarin sauye-sauye ga kasuwancin su na aiki, yawancin manyan kamfanoni suna daidaita tsarin da suke da su don dacewa da sabon yanayin.
Sakamako na dogon lokaci ga masana'antar kayan aikin injin yana da wahala a iya tsinkaya, amma sauye-sauyen buƙatun sarkar wadata da haɓaka buƙatar sabis na dijital na iya zama dindindin.Tun da har yanzu ayyuka suna da mahimmanci don ci gaba da sanya injunan da aka shigar, OEMs da masu ba da kaya suna faɗaɗa fayil ɗin sabis ɗin su mai da hankali kan haɓaka sabbin sabis na dijital kamar sabis na nesa.Sabbin yanayi da nisantar da jama'a suna haifar da haɓaka buƙatun sabis na dijital na ci gaba.
A gefen abokin ciniki, canje-canje na dindindin sun fi bayyane a fili.Masana'antar sararin samaniya na fama da takunkumin tafiye-tafiye a duniya.Airbus da Boeing sun sanar da shirin rage yawan samar da su na shekaru kadan masu zuwa.Hakanan ya shafi masana'antar kera jiragen ruwa, inda buƙatun jiragen ruwa ya ragu zuwa sifili.Waɗannan raguwar samarwa kuma za su yi mummunan tasiri kan buƙatar kayan aikin injin a cikin shekaru biyu masu zuwa.
Yiwuwar Sabbin Hanyoyin Fasaha
Canza Bukatun Abokin Ciniki
Keɓance yawan jama'a, rage lokaci zuwa mabukaci, da samar da birane wasu ƴan abubuwan da ke buƙatar ingantacciyar na'ura.Bayan ainihin abubuwan kamar farashi, amfani, tsawon rai, saurin tsari, da inganci, mafi girman sassaucin na'ura ya zama mafi mahimmanci a matsayin ɗayan manyan halayen sabbin injina.
Manajojin shuka da masu sarrafa masana'antu masu alhakin sun fahimci haɓaka mahimmancin fasalulluka na dijital don haɓaka yawan aiki da ingancin kadarorin su.Tsaron bayanai, buɗaɗɗen hanyoyin sadarwa, da sabbin hanyoyin sadarwa da fasahar sadarwa (ICT) suna da mahimmanci don haɗa aikace-aikacen dijital da mafita don babban matakin sarrafa kansa da samarwa na serial.Karancin ilimin dijital na yau da albarkatun kuɗi da matsalolin lokaci suna hana aiwatar da kayan haɓaka dijital da sabbin ayyuka ga masu amfani da ƙarshe.Bugu da ƙari kuma, daidaiton bin diddigin da adana bayanan tsari ya zama mahimmanci kuma wajibi ne a yawancin masana'antar abokin ciniki.
Kyakkyawan Outlook don Masana'antar Motoci
Duk da wasu iska, masana'antar kera tana da haske, a duniya.A cewar majiyoyin masana'antu, sassan samar da motocin haske na duniya sun kasance masu ban mamaki kuma ana sa ran za su ci gaba da girma.Ana sa ran APAC za ta yi rijistar mafi girman ƙimar girma dangane da adadin samarwa sai Arewacin Amurka.Bugu da ƙari kuma, tallace-tallace da masana'antu na Motocin Lantarki suna karuwa a cikin rikodin rikodin, wanda ke haifar da buƙatar kayan aikin inji da sauran kayan aiki da ke hade da tsarin masana'antu.Kayan aikin injin yana da aikace-aikace masu yawa a cikin masana'antar kera motoci kamar CNC milling (lakatun gearbox, gidajen watsawa, shugabannin injin Silinda, da sauransu), juyawa (birki, rotors, dabaran tashi, da sauransu) hakowa, da dai sauransu tare da zuwan ci gaba na ci gaba. fasahohi da aiki da kai, buƙatun injin zai ƙaru ne kawai don samun haɓakawa da daidaito.
Ana sa ran kayan aikin injin CNC za su mamaye kasuwa a duniya
Injin sarrafa lambobi na kwamfuta suna daidaita tsarin aiki da yawa ta hanyar rage lokacin samarwa da rage kuskuren ɗan adam.Bukatar haɓaka masana'antu ta atomatik a cikin masana'antu ya haifar da karuwar amfani da injinan CNC.Hakanan, kafa wuraren masana'antu a Asiya-Pacific ya haifar da yin amfani da sarrafa lambobi na kwamfuta a fannin.
Kasuwa mai fa'ida sosai ta tilasta 'yan wasa su mai da hankali kan ingantattun dabarun kere-kere da ke kokarin samun fa'ida ta hanyar sake fasalin wuraren aikinsu, wadanda suka hada da injinan CNC.Baya ga wannan, haɗakar da bugu na 3D tare da injunan CNC wani ƙari ne na musamman ga wasu sabbin sassan samarwa, waɗanda ake sa ran za su ba da mafi kyawun kayan aiki da yawa, tare da ƙarancin ɓarnatar albarkatu.
Tare da wannan, tare da karuwar damuwa game da dumamar yanayi da raguwar tanadin makamashi, ana amfani da injinan CNC sosai wajen samar da wutar lantarki, saboda wannan tsari yana buƙatar sarrafa kansa mai faɗi.
Gasar Tsarin Kasa
Kasuwancin kayan aikin injin ya rabu cikin yanayi tare da kasancewar manyan 'yan wasan duniya da kanana da matsakaitan 'yan wasan gida tare da ƴan wasa kaɗan waɗanda suka mamaye kasuwar.Manyan masu fafatawa a kasuwannin kayan aikin injin na duniya sun haɗa da China, Jamus, Japan, da Italiya.Ga Jamus, baya ga ɗaruruwan tallace-tallace da rassan sabis ko ofisoshin reshe na masana'antun kayan aikin Jamusanci a duk faɗin duniya, akwai yuwuwar kasa da kamfanonin Jamus guda 20 waɗanda ke samar da cikakken raka'a a ƙasashen waje a halin yanzu.
Tare da haɓaka fifiko don sarrafa kansa, kamfanoni suna mai da hankali kan haɓaka ƙarin mafita ta atomatik.Har ila yau masana'antar tana ganin yanayin haɓakawa tare da haɗuwa da saye.Wadannan dabarun suna taimaka wa kamfanoni su shiga sabbin kasuwanni da samun sabbin abokan ciniki.
Makomar Kayan Aikin Na'ura
Ci gaba a cikin kayan masarufi da software suna canza masana'antar kayan aikin injin.Hanyoyin masana'antu a cikin shekaru masu zuwa mai yiwuwa su mai da hankali kan waɗannan ci gaban, musamman yadda suka shafi sarrafa kansa.
Ana sa ran masana'antar kayan aikin injin za ta ga ci gaba a:
Haɗu da fasali masu wayo & hanyoyin sadarwa
Injin sarrafa kai da shirye-shiryen IoT
Ilimin wucin gadi (AI)
CNC ci gaban software
Haɗin Abubuwan Abubuwan Waya Da Hanyoyin Sadarwa
Ci gaban fasahar sadarwar ya sa ya zama mafi sauƙi fiye da kowane lokaci don haɗa na'urori masu wayo da gina cibiyoyin sadarwa na gida.
Misali, na'urori da yawa da cibiyoyin lissafin masana'antu ana tsammanin za su yi amfani da igiyoyin Ethernet guda-biyu (SPE) a cikin shekaru masu zuwa.Fasahar ta kasance tsawon shekaru, amma kamfanoni sun fara ganin fa'idar da take bayarwa wajen gina hanyoyin sadarwa masu kaifin basira.
Mai ikon canja wurin wuta da bayanai lokaci guda, SPE ya dace sosai don haɗa na'urori masu auna firikwensin da na'urorin sadarwar zuwa kwamfutoci masu ƙarfi waɗanda ke tuƙi hanyoyin sadarwar masana'antu.Rabin girman girman kebul na Ethernet na al'ada, yana iya dacewa da ƙarin wurare, a yi amfani da shi don ƙara ƙarin haɗin gwiwa a sarari ɗaya, kuma a sake daidaita shi zuwa cibiyoyin sadarwa na USB.Wannan ya sa SPE ya zama zaɓi na ma'ana don gina hanyoyin sadarwa masu wayo a cikin masana'anta da wuraren ajiyar kayayyaki waɗanda ƙila ba su dace da WiFi na zamani ba.
Cibiyoyin sadarwa masu ƙarancin ƙarfi (LPWAN) suna ba da damar watsa bayanai ta hanyar waya zuwa na'urorin da aka haɗa sama da kewayo fiye da fasahar da ta gabata.Sabbin gyare-gyare na masu watsawa na LPWAN na iya tafiya tsawon shekara guda ba tare da sauyawa ba kuma suna watsa bayanai har zuwa kilomita 3.
Hatta WiFi yana ƙara iyawa.Sabbin ka'idoji don WiFi a halin yanzu ana haɓaka ta IEEE za su yi amfani da mitoci mara waya ta 2.4 GHz da 5.0 GHz, haɓaka ƙarfi da isa sama da abin da cibiyoyin sadarwa na yanzu ke iyawa.
Ƙirƙirar isarwa da haɓakar da sabbin fasahar waya da mara waya suka samar suna sa yin aiki da kai akan ma'auni mafi girma fiye da da.Ta hanyar haɗa fasahar sadarwar ci-gaba, aiki da kai da hanyoyin sadarwa masu wayo za su zama ruwan dare gama gari nan gaba, daga masana'antar sararin samaniya zuwa aikin gona.
Injin Shirye-shiryen IoT Na atomatik
Yayin da masana'antar ke ci gaba da ɗaukar ƙarin fasahohin dijital, za mu ga kera ƙarin injuna da aka gina don sarrafa kansa da intanet ɗin masana'antu (IIoT).Hakazalika mun ga karuwar na'urorin da aka haɗa - daga wayowin komai da ruwan zuwa ma'aunin zafi da sanyio - duniyar masana'anta za ta rungumi fasahar haɗin gwiwa.
Kayan aikin injuna masu wayo da na'urori na zamani za su iya ɗaukar mafi girman yawan aikin a cikin saitunan masana'antu yayin da fasahar ke ci gaba.Musamman a waɗancan yanayin da aikin ya fi haɗari ga ɗan adam, za a ƙara amfani da na'urori masu sarrafa kansu.
Yayin da ƙarin na'urori masu haɗin Intanet suka mamaye filin masana'anta, tsaro ta intanet zai zama ƙara damuwa.Kutse na masana'antu ya haifar da ɓarna da damuwa da yawa na na'urori masu sarrafa kansu tsawon shekaru, waɗanda wasu daga cikinsu na iya haifar da asarar rayuka.Yayin da tsarin IIoT ke haɓaka haɓakawa, tsaro ta yanar gizo zai haɓaka da mahimmanci kawai.
AI
Musamman a cikin manyan saitunan masana'antu, yin amfani da AI don shirye-shiryen inji zai karu.Yayin da injuna da kayan aikin injin ke zama mai sarrafa kansa zuwa babban digiri, shirye-shiryen za su buƙaci rubutawa da aiwatar da su cikin ainihin lokaci don sarrafa waɗannan injinan.Anan AI ke shigowa.
A cikin mahallin kayan aikin inji, ana iya amfani da AI don saka idanu kan shirye-shiryen da injin ke amfani da shi don yanke sassa, tabbatar da cewa ba su kauce wa ƙayyadaddun bayanai ba.Idan wani abu ya yi kuskure, AI na iya rufe injin ɗin kuma ya gudanar da bincike, rage lalacewa.
AI kuma na iya taimakawa wajen kula da kayan aikin injin don ragewa da magance matsalolin kafin su faru.Misali, an rubuta wani shiri kwanan nan wanda zai iya gano lalacewa da tsagewar ƙwallo, wani abu da ya kamata a yi da hannu a da.Shirye-shiryen AI irin wannan na iya taimakawa wajen ci gaba da gudanar da kantin injina yadda ya kamata, kiyaye samarwa da kyau kuma ba tare da katsewa ba.
CNC Software Ci gaban
Ci gaba a software na masana'antu (CAM) da aka yi amfani da su a cikin injinan CNC yana ba da damar madaidaici a cikin masana'antu.Software na CAM yanzu yana bawa mashinan damar yin amfani da tagwayen dijital - tsarin simintin abu na zahiri ko tsari a duniyar dijital.
Kafin wani sashe ya kera ta jiki, ana iya aiwatar da simintin dijital na tsarin masana'anta.Ana iya gwada kayan aiki da hanyoyi daban-daban don ganin abin da zai iya haifar da kyakkyawan sakamako.Wannan yana rage farashi ta hanyar adana kayan aiki da sa'o'i na mutum waɗanda ƙila an yi amfani da su don inganta tsarin masana'anta.
Hakanan ana amfani da sabbin nau'ikan software na injina kamar CAD da CAM don horar da sabbin ma'aikata, suna nuna musu nau'ikan 3D na sassan da suke yin da na'urar da suke aiki da su don nuna dabaru.Wannan software kuma tana sauƙaƙe saurin sarrafawa, ma'ana ƙarancin lokaci da saurin amsawa ga masu sarrafa injin yayin da suke aiki.
Kayan aikin injin axis da yawa sun fi dacewa, amma kuma suna zuwa cikin haɗari mafi girma don haɗuwa yayin da sassa da yawa ke aiki a lokaci ɗaya.Babban software yana yanke wannan haɗarin, bi da bi yana yanke raguwa da kayan da suka ɓace.
Machines Aiki Wayo
Kayan aikin injin na gaba sun fi wayo, mafi sauƙin hanyar sadarwa, kuma ba su da saurin yin kuskure.Yayin da lokaci ya ci gaba, sarrafa kansa zai zama mai sauƙi da inganci ta hanyar amfani da kayan aikin injin da AI da software na ci gaba ke jagoranta.Masu aiki za su sami damar sarrafa injinan su ta hanyar haɗin kwamfuta cikin sauƙi da yin sassa masu ƙarancin kurakurai.Ci gaban hanyar sadarwa zai sa masana'antu masu wayo da ɗakunan ajiya su sami sauƙin cimmawa.
Masana'antu 4.0 kuma suna da ikon haɓaka amfani da kayan aikin injin a cikin ayyukan masana'antu ta hanyar yanke lokacin aiki.Binciken masana'antu ya nuna cewa kayan aikin na'ura yawanci suna yanke ƙarfe a ƙasa da 40% na lokaci, wanda wani lokaci yakan kai ƙasa da 25% na lokaci.Yin nazarin bayanan da ke da alaƙa da canje-canjen kayan aiki, tsayawar shirin, da sauransu, yana taimaka wa ƙungiyoyi su tantance musabbabin lokacin rashin aiki da magance shi.Wannan yana haifar da ingantaccen amfani da kayan aikin injin.
Kamar yadda masana'antu 4.0 ke ci gaba da ɗaukar duk duniya masana'anta ta guguwa, kayan aikin injin kuma suna zama wani ɓangare na tsarin mai wayo.A Indiya ma, ra'ayin, ko da yake a farkon matakai, sannu a hankali yana samun tururi, musamman a tsakanin manyan 'yan wasan na'ura waɗanda ke yin sabbin abubuwa ta wannan hanyar.Da farko, masana'antar kayan aikin injin suna kallon masana'antu 4.0 don saduwa da haɓaka buƙatun abokin ciniki don haɓaka yawan aiki, rage lokacin sake zagayowar da inganci mafi girma.Don haka, ɗaukar ra'ayin masana'antu 4.0 yana kan gaba wajen cimma burin mai da Indiya ta zama cibiyar masana'antu, ƙira da ƙirƙira ta duniya, da haɓaka kason masana'antu a cikin GDP daga kashi 17% zuwa 25% nan da 2022.
Lokacin aikawa: Agusta-28-2022